BK系列減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)    格：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范圍：0.12-200KW

轉(zhuǎn)矩范圍：200--50000Nm

減 速 比：5.36～17500

類    別：齒輪減速機(jī)

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BK系列減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1.結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高。

4.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，屬于硬齒面齒輪減速電機(jī)。

5.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好；傳動(dòng)，單級(jí)磊于96。 5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%；易于拆檢，易于安裝。

BK系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

10.BKV..D..花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

11.BKH..D..空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速

應(yīng)用領(lǐng)域：在起重機(jī)行走機(jī)構(gòu),機(jī)場(chǎng)物流設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,曝氣機(jī),包裝機(jī)械,木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用

發(fā)展趨勢(shì)編輯減速機(jī)20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下：1、高水平、：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高；2、積木式組合設(shè)計(jì)：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本；3、型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。減速機(jī)促使減速器水平提高的主要因素有：1、理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）；2、采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；4、加工精度提高到ISO5－6級(jí)；5、軸承質(zhì)量和壽命提高；6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。
由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。